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下面附上一則新聞讓大家了解時事



TVBS記者扮英雄 重機送暖10年無間斷
最近全台掀起「復仇者聯盟」熱潮,有眼尖網友在高屏地區發現鋼鐵人騎哈雷的蹤跡,引起討論,也有網友提到之前在南部拍到美國隊長和蝙蝠俠穿梭市區。原來這都是TVBS新聞台高雄駐地記者趙立所扮,而這些顯眼裝扮的背後,是一顆投身公益的善心。趙立用這些裝扮,走遍偏鄉學校、醫院、安養中心,做活動、送物資、送愛心餐點,自掏腰包加上友人贊助,10年來無間斷,藉由人們喜愛的角色,將歡樂傳遞給有需要的人們。


10年前,趙立女兒就讀幼稚園時,學校找不到人扮耶誕老公公,老師請趙立幫忙,這是他第一次cosplay。一開始很害羞,沒想到受到小朋友的歡迎喜愛,趙立心中燃起:「我可不可以讓更多人感受到快樂?」的想法。正巧碰上台灣開放重機領牌的熱潮,於是趙立將重機組裝成耶誕節氛圍,車上放著耶誕歌曲,載著糖果、玩具,配合耶誕老人造型上街。沒有嘗試過這種角色扮演,讓剛上街的趙立內心百感交集,再加上要把糖果發給路上的陌生人,也需要很大的勇氣。獲得多數的回應是「為何要拿你的糖果?」甚至有民眾直言:「你在傳教嗎?」。不過趙立總是不厭其煩地回覆「只是想要將快樂的佳節氛圍分享給大家」一個做公益的初心,如此單純而已。
 

趙立做公益一個月要燒掉10幾萬台幣,經常前進偏遠山區學校、醫院、育幼院送物資、送關懷。本月12日的國際護士節,趙立化身成鋼鐵人,頂著高雄炙熱的太陽,一天跑三間醫院送百杯咖啡,早中晚跑到快中暑,靠著加鹽礦泉水才撐住,而這樣送咖啡感謝醫護人員的辛勞,已是連續第五年。此外,關懷流浪漢也是趙立的公益項目之一,他經常在深夜尋找街友,買雞湯或是送衣褲,讓街友們獲得溫飽。身邊親朋好友有很多聲音和勸阻,說他浪費金錢最新出版活動商品跟時間。「裝瘋賣傻」是大家對他的批評,冷嘲熱諷也從沒少過。身為媒體人,買咖啡請醫護人員的舉動,也一度擔心被說成「關說送禮」。「不用怕沒人酸你,酸言絕對會多,自己消化掉就好!」趙立正面看待這些流言蜚語。公益的第一步很難,趙立堅持下來,大熱天穿戴數公斤裝備跑遍南台灣,全身濕透也甘之如飴。
 

趙立擔任TVBS記者多年,深耕地方、接觸過無數需要幫助的人,並傾聽他們的故事。他表示,這麼做不是為了跑獨家,而是覺得當前社會太冷漠,人們心靈上覺得痛苦、不滿足,但每一個人都需要溫暖跟關懷,即便是一個擁抱也好。當他擁抱人們說:「你辛苦了!」人們真情流露出的開心,讓趙立感到有所回饋。曾經給了某位街友兩份物資,遭到對方退回一份,街友隨即指引其他街友所在,要把多餘的物資分享給其他人,這些暖心的舉動,就是讓趙立堅持下去的動力。「我們溫暖給他,他們溫暖回報」,也讓趙立體會到「施比受有福,很棒!」現在,趙立也帶著兒子一起做好事,希望這份感動可以一直傳承下去。
 

為了讓大家開心,趙立在cosplay上下足了功夫,從國外進口相關角色的安全帽,自己DIY縫製衣服、裝飾重機外觀,並不斷外出騎乘,測試裝備是否符合行車安全。cosplay專業的程度,讓他常常被網友PO上爆料社團,經年累月還累積了一群死忠粉絲。回顧第一套DIY縫製的蝙蝠俠裝,趙立穿著參加路跑,光跟民眾拍照就花了兩個小時。後來響應粉絲的期待,裝扮的角色越來越多,從蝙蝠俠、蜘蛛人、美國隊長、鋼鐵人、恐龍、星際大戰的白兵、美猴王、印地安人等,都是裝扮清單之一,未來希望扮黑豹,但前提是「能跟重機一起表現、並有可搭配的安全帽為主。」

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 全台首輛自駕農車臺灣獨角仙1號聰明問世


中國時報【曹婷婷╱台南報導】

台灣首輛農用自駕車「臺灣獨角仙1號」7日問世,由國立交通大學光電學院將先進AI光電技術整合農用地面載具,結合AI影像技術辨識雜草藤蔓,搭配高速雷射掃描使其纖維化,減少農作物損害,適用山坡地果園地形,將有效解決農業缺工、務農高齡化等農業發展困境。

山坡地除草 快又準

全世界都在研發智慧農業科技,改善農業問題,台灣首部農用自駕車問世,被看好將為台灣智慧農業發展注入創新元素。交大校長張懋中表示,交大台南分部位於南台灣農業生產重鎮,發展農業光電關鍵技術是研究主軸,也是責無旁貸使命,臺灣獨角仙1號誕生,承載新農業改革的希望。

交大光電學院團隊由陳顯禎等10名師生團隊構思1年,只花半年時間就完成臺灣獨角仙1號,團隊成員謝至亮、張家源、許郁新等人指出,農用自駕車主要針對目前農業實務面需求提出亟待解決的課題而發想,得知山坡地果園常因雜草藤蔓快速蔓延,缺乏有效除草劑,而且清除耗費人力甚鉅,於是率先研發具備協助農民清除藤蔓功能的自駕車。

八字形迴轉 可爬坡

這部農用自駕車選用現成柴油農機車為主體,改裝成全電動控制車,加入農用無人車平台,結合AI影像技術辨識雜草藤蔓,搭配高速雷射掃描,可將藤蔓纖維化以避免蔓延,另也不用噴灑農藥,減少農作物傷害,也有利於有機、無毒農業推廣。

此外,因應果園環境狹小,可進行八字形迴轉,靈活穿梭提升作業效率,還可爬坡45度,初期將應用於棗園。團隊強調,自駕車配備電池與太陽能,白天使用太陽能即可,節省成本,一趟可走7、8小時,時速配合法規僅為20公里,目前也已著手研發第二代,將搭配無人機,針對務農需求達到定點偵測,提升農事效率。

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