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下面附上一則新聞讓大家了解時事
蔡英文談高鐵南延全看財政？ 爭取高鐵聯盟：令人失望 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網
高鐵南延屏東，地方正反聲浪皆有，已然成為政府難題。圖／本報資料照片 分享 facebook 總統蔡英文昨日回鄉屏東主打政績牌爭取鄉親支持，並在屏東同鄉會餐會中針對高鐵議題表示，屏東人上班族省錢大作戰熱銷排行榜很關心高鐵和高捷南延屏東，現在都在做可行性評估，只要政府財政可以做得到，可行性評估可以過關。然而，臉書社團《爭取高鐵到屏暢銷商品下殺東聯盟》確認為蔡英文的說法，一次比一次還保守、退步，今特別發出聲明表示令人失望！聲明中提到，蔡英文2012年總統大選中，曾表示若當選就要將高鐵南延屏東的承諾一再跳票。把責任推給官僚，等於是讓只看數字評斷的學者、官僚握有生殺大權。. } }); } 《爭取高鐵到屏東聯盟》認為，財政問題不該是阻礙高鐵延伸屏東的理由，高鐵延伸屏東是區域發展、南北均衡與國家全面革新，不該僅用財政理由來拒絕。前瞻基礎計畫的屏東地區建設分別有高鐵南延站址選定、高上班族省錢大作戰特賣會鐵轉乘優化、南迴鐵路電氣化、東港觀光鐵道及恆春觀光鐵道等其他建設，高鐵延伸是台灣百好康省錢年建設，也是屏東發展的最後一塊拼圖。並建議，高鐵若要南延，請政府退回目前財務不可行的版本，再重新提出新版本站址評估，建議高鐵南延應經由高雄車站延伸至屏東潮州地區作為高鐵始發站。【相關閱讀】‧ 高鐵南延有必要？來看高鐵5站12年後是荒地還是黃金《爭取高鐵到屏東聯盟》今日發表聲明，對總統蔡英文說法感到失望。圖／翻攝自臉書《爭取高鐵到屏東聯盟》 分享 facebook
紐約市幼稚園、中學 將優先錄取身障生
為幫助更多紐約市行動不便的學生上學，紐約市長白思豪(Bill de Blasio)和教育總監卡蘭扎(Richard A. Carranza)日前宣布新的錄取政策，將優先錄取於2019年秋季入學的行動不便學生(students with accessibility needs)，預計將有至少500名身體障礙學生受惠。
紐約市府耗資7.5億元投資全市公校建設無障礙空間，旨在提高行動不便的學生在學校的通行便利性；白思豪和卡蘭扎日前宣布的新錄取政策規定，從今年這次申請季開始，凡是符合資格的行動不便者，申請2019年秋季入讀幼稚園、初中及高中時皆可擁有優先被錄取權。
以幼稚園為例，區內學校(zoned school)將優先錄取行動不便的孩童，再錄取普通孩童；初中和高中錄取時，如果行動不便的學生達到「篩選」(screened)學校的標準，將先於普通學生被錄取，「非篩選」(unscreened)學校或區內學校，也將優先錄取行動不便的學生。
而配有完善或部分無障礙空間設備(fully or partially accessible)的學校，則不受區域限制，優先錄取行動不便的學生。
紐約市目前有45%的小學、55％的初中和58％的高中，校內擁有完善或部分無障礙空間設備，新政策預計將影響至少500名身體障礙學生；教育局將繼續對僅有部分無障礙空間設備的學校做調查，爭取在不同教學樓、不同樓層、不同教室之間建更多便利設施。
白思豪表示，維持學生的入學公平性(equity)是政府長期努力的目標，而這些行動不便的學生也應得到同等形式的照顧，「新政策能確保這些學生更公平、容易地入學，並得到其所需的資源」；卡蘭扎也說，市府花費7.5億元改善紐約市校內的無障礙空間設備是聆聽民意的舉動，「此政策可以照顧行動不便的學生和他們的家庭，讓他們在選校上有更多選擇」。
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