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  • 出版社:元照出版   
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  • 出版日期:2017/09/01
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



才勸尪「賣安捏很危險」!下秒奧迪夫遭撞飛慘死
五楊高架南下37.6公里處,今(27)日凌晨4時許發生一起死亡車禍,一名41歲柯姓男子駕駛銀色奧迪車載老婆從新北市三重區南下桃園時,因車子沒油在路肩停靠,並下車攔車求助,結果慘遭後方2車接續衝撞輾過,當場頭顱變形、失去生命跡象,緊急送醫急救仍告不治。目睹全程的妻子當場嚇壞,難過地表示「我當時就跟他說賣安捏,很危險啦,但他還是繼續走…」無奈丈夫沒聽進去,最後發生憾事。
 
柯姓駕駛當時載著妻子行經國道一號五楊高架橋南下37.6公里處,約新北市泰山路段時,發現車子沒油,網友一致推薦好康因此將車停在路肩,柯男下車想攔車求助,卻遭後方2輛車高速撞擊輾壓,導致全身骨折、顱骨凹陷,送醫搶救後仍宣告不治,讓目睹全程的妻子難過地崩潰痛哭。


根據三立新聞網報導,柯男妻子憶起當時表示,丈夫下車走到後車廂拿三角錐擺放,隨後返回車內向她表示「我去攔車,借一些油,等等再開下交流道加油」,她聽完後勸阻「賣安捏,很危險啦」,但丈夫並沒理會,依舊拿著塑膠罐往車後走。


柯妻深怕丈夫發生危險,也趕緊開門下車,呼叫丈夫趕快回來,沒想到才剛開門下車,一輛黑色豐田轎車直接撞上站在中線車道攔車的柯男,緊接著另一輛開在外側的休旅車閃避不及直接輾過,柯男當場頭顱變形、失去生命徵象,他的妻子目睹全程嚇壞,最後柯男送醫不治,讓柯妻悲痛不已。

警方提醒,車子沒電沒油,駕駛人千萬別往車道中間跑,故障車輛停往路肩後,車尾50-100公尺左右擺放三角錐,人站在車頭,盡快撥打1968專線求救,避免發生危險。


 印尼獅航空難 全新飛機也不安全?


國際中心/綜合報導

印尼獅子航空(Lion Air)編號JT610的波音737 MAX 8客機,29日於雅加達國際機場起飛13分鐘後,便從5450英呎高空墜落,墜毀在距離機場約24公里處外海,至今仍未發現任何生還者,由於失事的飛機上線飛行不到3個月時間,也讓外界關心「為何全新的飛機也會出事?」

▲圖/翻攝自flightradar24

雖然一般來說飛機越老舊,出事的風險也相對提升,但就有飛航專家表示,非常新的飛機也不能說完全沒問題,因為也要等到頻繁出勤一段時間後,才能知道機組的各種狀況,所以上線後的前三個月最重要,新飛機通常也有所謂的維修假期,一但有問題,通常會在三個月內進行維修。

不過,航空刊物《The Air Current》專家奧斯特瓦(Jon Ostrower)則回應,表示上述的飛機問題距離「飛安威脅」還有一大段距離,新機的問題最多就是磨合不順,不至於造成飛安問題。

然而事發的獅子航空,雖為印尼最大的民營航空業者,但飛安紀錄卻是記錄不良,光是2002年至2015年就發生6起事故,歐盟也曾基於安全考慮,並於2007年禁止包括獅航在內的數十家航空公司飛往歐洲,至今獅航仍在歐盟禁飛名單上,而本次獅航的飛安意外,也成為3年來全球最大的商業客機空難事件,然而失事的真正原因,還有待調查小組、以及找到黑盒子後才能將真相還原。(編輯:陳亦凡)

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