【實用商品推薦】烈駒 (下)特賣
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
歐盟劃紅線警告 不許川普制裁進口車 | 全球財經 | 全球 | 聯合新聞網
歐盟27日表示，將反對美國對歐洲進口車或汽車零組件發動任何形式的抵制，凸顯跨大西洋貿易爭端未來風險將擴大的疑慮。彭博資訊報導，歐盟貿易高層反對川普月初上班族省錢大作戰折扣情報提議調降歐盟對美進口車輛的配額，川普聲稱該出貨量將威脅國家安全。. } }); } 川普已在17日宣布，將延後180天決定是否對汽車加徵25%關稅，但說「需要透過降低進貨量改善國內競爭狀況」，並指示美國貿易代表賴海哲搞定歐盟與日本。然而，自動限制出口違背世界貿易組織（WTO）的規定。瑞典貿易部長林德（Ann Linde）送禮酒推薦過年送禮推薦27日在歐盟總部說：「我們百分之百反對」，並獲得法國外交部長勒穆安呼應，表示歐盟28個成員國將尊重WTO規範。這個爭端可能導致歐盟和美國計劃消弭區域內所有工業產品關稅的構想化為網拍熱門產品泡影，特賣熱賣商品同時瓦解去年7月雙邊達成的停火協議。美國對歐洲進口車課徵關稅的可能性提高，歐盟也將祭出關稅反制。美國去年對全球向美進口的鐵和鋁分別課徵25%和10%關稅，作為回應，歐盟對價值28億歐元（31億美元）的美國商品加徵25%關稅。根據歐盟委員會，若美國對所有進口車課徵25%關稅，將使歐洲進口車在美國的標價增加1萬歐元。林德說：「我們希望關稅永遠不會落實，否則這將衝擊瑞典和歐洲汽車業，堪比災難。」歐盟高層27日表示，將反對美國對歐洲進口車及零組件任何形式的制裁。路透 分享 facebook
反兩橋豪宅 市議長、曼哈頓區長、陳倩雯訴紐約市府
雖然社區數月來持續抗議曼哈頓下東城兩橋社區(Two Bridges)豪宅建案，但該建案的申請日前仍在紐約市都市計畫委員會(City Planning Committee)毫無懸念通過，引發社區劇烈反彈；市議長張晟(Corey Johnson)、曼哈頓區長高步邇(Gale Brewer)和市議員陳倩雯7日向市府提訴，要求重新審查建案，譴責市長團隊濫用監督權。
目前的三個開發案分別位於櫻桃街273號、南街(South St.)260號和柯林頓街(Clinton St.)259號，雖然預計將為兩橋社區增加3000套全新公寓，其中700套為平價屋，但社區反對者認為，新開發案將給兩橋居民的生活帶來嚴重的負面影響，並譴責負責此事的市城市規畫局在未向公眾展示建案具體細節、也未通過「統一土地利用審查程序」(ULURP)的情況下就通過建案申請。
張晟、高步邇、陳倩雯聯合提出的訴訟中，要求市城市規畫局和局長、市樓宇局(Department of Buildings)在公眾審查並同意前，停止開發案的建設。
訴訟中指出，市城市規畫局提出的建築計畫不符合「小規模改造」(minor modification)標準，無權避開ULURP，這是剝奪了市議會的監管權和曼哈頓區長檢閱和對項目提出建議的權利，「如此大規模的項目要獲得通過，一定得走完所有ULURP要求的公聽和監督程序」。
訴訟還指出，豪宅建成後會帶來環境問題，這也要求建案一定要獲得由市議會和曼哈頓區長審查通過後頒布的特殊許可，樓宇才能修建。
張晟指出，由於市府的錯誤決定，市議會會採取法律行動保證公眾參與程序，批准興建將近3000套住房單位一定要經過市議會的審查，界定這些開發案是否合適。
高步邇說，她並不喜歡控告市長和市府機構，但如果需要訴訟才能讓兩橋社區的居民獲得他們理應享有的全面審核及談判權，那麼她一定會全面介入。
陳倩雯表示，在都市計畫委員會兩天前以十比三的投票結果通過建案後，市議會不得不提出此訴訟，她和同事們無法坐視如此大的建案被稱為「小規模改造」，在社區居民未獲得全面的公共審核權之前，她絕不會休息。
「下東城鄰里組織」(Lower East Side Organized Neighbors)和保護華埠/下東城聯盟(Coalition to Protect Chinatown & the Lower East Side)將於12日(周三)晚6時在曼哈頓顯利街(Henry St.)122號公立第二小學(PS. 2)舉行社區會議，進一步討論如何自救。
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